Ενεργειακά Νέα και Ειδήσεις

    Οι σήραγγες των Τεμπών αποτελούν το ακριβότερο έργο στην Ευρώπη, ενώ "τσιμπημένες" εμφανίζονται οι τιμές για τα έργα και στους άλλους τρεις αυτοκινητόδρομους, βάσει των στοιχείων που δίνει το υπουργείο Υποδομών. Οι συγκρίσεις γίνονται με βάση στοιχεία από την Εγνατία Οδό και τον σχεδόν έτοιμο αυτοκινητόδρομο Κορίνθου - Τρίπολης - Καλαμάτας, αλλά και με ανάλογα έργα σε χώρες της ΕΕ, όπως η Γαλλία και η Γερμανία. Το μέσο κατασκευαστικό κόστος για το τμήμα Μαλιακός - Κλειδί διαμορφώνεται σε 32 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο. Αφορά το νέο κομμάτι των 24 χιλιομέτρων με το οποίο παρακάμπτονται τα στενά των Τεμπών και περιλαμβάνει πεδινά τμήματα και τις τρεις δίδυμες σήραγγες με μήκος 2 χιλιομέτρων, 2,7 χιλιομέτρων και 6 χιλιομέτρων ανά ρεύμα κυκλοφορίας.    Η τελευταία, όταν δοθεί...

     Η Amazon.com εξετάζει σχέδιο για την παράδοση των παραγγελιών στους πελάτες της με αεροπλανάκια-ρομπότ (τύπου drones), όπως δήλωσε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Τζεφ Μπέζος χθες Κυριακή στην εκπομπή 60 Minutes του τηλεοπτικού δικτύου CBS. Σύμφωνα με το σχέδιο, τα πακέτα θα παραδίδονται το συντομότερο δυνατόν με τις ιπτάμενες συσκευές μέσω της αποκαλούμενης υπηρεσίας Prime Air, είπε ο Μπέζος. Ο Μπέζος πρόβαλε ένα σχετικό βίντεο στην εκπομπή 60 Minutes που δείχνει με ποιόν τρόπο τα «αεροπλανάκια» θα περισυλλέγουν τα πακέτα μέσα σε μικρούς κίτρινους πλαστικούς κάδους από τα κέντρα διανομής της Amazon και θα πετούν μέχρι το σημείο παράδοσης των παραγγελιών αφού προηγουμένως οι πελάτες κάνουν ηλεκτρονικώς την παραγγελία τους στη διεύθυνση Amazon.com.    Ο στόχος...

   Απαιτούνται δέκα περίπου χρόνια για να ωριμάσει το αληθινό, αλλά νεκρό, Χριστουγεννιάτικο Δέντρο που βλέπετε στη βιτρίνα του καταστήματος εποχικών ειδών. Δεν είναι ντροπή να θανατώνεται ένα δέντρο για να μετατραπεί σε εφήμερο στολίδι των δύο-τριών εβδομάδων, όσο διαρκεί η εορταστική περίοδος; Παρότι πολλές πόλεις (η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη δεν περιλαμβάνονται σε αυτές) κάνουν πολύ καλή δουλειά στην ανακύκλωση χριστουγεννιάτικων δέντρων, το θέαμα των κουφαριών τους στους κάδους απορριμμάτων όταν μπει ο Γενάρης είναι αποκαρδιωτικό. Μια καλή λύση είναι η αγορά ενός ζωντανού (και όχι “αληθινού”, αλλά κομμένου) δέντρου σε γλάστρα και η μεταφύτευσή του στο έδαφος όταν τελειώσουν οι εορτασμοί. Πραγματική δουλειά των δέντρων είναι να απορροφούν διοξείδιο του άνθρακα από την ατμόσφαιρα...

   Επειδή η αναπνοή δεν είναι προαιρετική λειτουργία, η ποιότητα του αέρα είναι πολύ σημαντική. Πρόσφατη μελέτη του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας έδειξε ότι η ρύπανση του αέρα προκαλεί καρκίνο και σκοτώνει περισσότερους ανθρώπους απ’ όσους σκοτώνουν το AIDS και η ελονοσία μαζί. Είναι γνωστό εδώ και χρόνια πως τα δέντρα φιλτράρουν τον αέρα, ωστόσο αυτό που δεν γνωρίζαμε είναι σε τι βαθμό μπορούν να τον καθαρίσουν. Απάντηση στο ερώτημα προσπάθησαν να δώσουν ερευνητές του πανεπιστημίου του Λάνκαστερ στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στο πλαίσιο της μελέτης τους οι επιστήμονες καθάρισαν τις επιφάνειες τηλεοράσεων και υπολογιστών σε οκτώ μεζονέτες, ώστε να λειτουργήσουν ως δείκτες ρύπανσης. Στη συνέχεια τοποθέτησαν 24 σημύδες (Betula pendula) κατά μήκος του πεζοδρομίου, έξω από τις μισές...

    Κατόπιν πρόσκλησης ο Πρόεδρος του ΣΠΕΦ κος Στέλιος Λουμάκης παρέστη ομιλητής σε Συμπόσιο με θέμα “Περιβάλλον, Ενέργεια, Τεχνολογία”που συνδιοργάνωσαν το Ίδρυμα Κεφαλλονιάς – Ιθάκης και το Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας σε συνεργασία με τοΤΕΙ Ιονίων Νήσων.  Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο Αργοστόλι Κεφαλλονιάς το Σάββατο 30 Νοεμβρίου με την συμμετοχή πολλών έγκριτων επιστημονικών φορέων. Στην παρουσίαση του ο Πρόεδρος του ΣΠΕΦ αναφέρθηκε καταρχήν στις συνθήκες υπερδυναμικότητας που διαμορφώνονται στην χονδρεμπορική αγορά, με αναμενόμενη ίσως περαιτέρω επίταση τους ως συνέπεια της ύφεσης στην ζήτηση, της παραμονής του φθηνού λιγνίτη στο ενεργειακό μείγμα λόγω της οικονομικής κρίσης, αλλά και της περαιτέρω διείσδυσης...

       Ορισμένοι εκτιμούν ότι το Παθητικό Σπίτι (Passivhaus) είναι μια προσιτή λύση που αποτελεί παράλληλα μια εύκολα προσαρμόσιμη αρχιτεκτονική επιλογή με έμφαση στην άνεση και την υγιεινή του εσωτερικού χώρου. Ορισμένα από τα πλεονεκτήματα του Passivhaus είναι τα εξής: 1. Ανταπεξέρχεται στις απαιτήσεις της κλιματικής δράσης. Το Παθητικό Σπίτι συμβάλλει στην απεξάρτηση της οικονομίας από τον άνθρακα καθώς περιορίζει δραστικά τις ενεργειακές ανάγκες των κατοίκων του. Με το Passivhaus μπορούμε να μειώσουμε τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας διατηρώντας τις ανέσεις στο δυτικό κόσμο, αλλά και να αναπτύξουμε τη σύγχρονη, ενεργειακά αποδοτική κατοικία στον αναπτυσσόμενο κόσμο. Αυτή τη στιγμή, η μεγαλύτερη επιχείρηση παθητικής αρχιτεκτονικής και δόμησης πραγματοποιείται στη περιοχή των...

   Την πρώτη πλωτή πόλη στον κόσμο θα κατασκευάσει η εταιρεία Freedom Ship International. Η πόλη, που θα ονομαστεί Freedom Ship (Το πλοίο της ελευθερίας) θα ξεπερνά σε μήκος το 1,5 χιλιόμετρο και θα έχει 25 ορόφους με καταλύματα ικανά να στεγάσουν ως και 40.000 ανθρώπους. Ωστόσο, το πλοίο, που υπολογίζεται ότι θα κοστίσει7,4 δισεκατομμύρια ευρώ και θα ταξιδεύει συνεχώς, μπορεί να φιλοξενήσει συνολικά 100.000 άτομα. Εκτός από τους μόνιμους κατοίκους θα μπορεί να δεχτεί καθημερινά ως και 30.000 επισκέπτες, 10.000 επισκέπτες που θα διανυκτερεύσουν στα ξενοδοχεία του και 20.000 μέλη πληρώματος. Το τελευταίο διάστημα όλο και περισσότεροι επενδυτές εκδηλώνουν ενδιαφέρον για το project και οι εργασίες κατασκευής θα ξεκινήσουν όταν συγκεντρωθεί ένα δισεκατομμύριο δολάρια. Το πλοίο,...

    Οι επιπτώσεις της ανθρώπινης συμπεριφοράς, αναφορικά με τα μέσα θέρμανσης το χειμώνα, αλλά και τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι πολλές φορές εκτός από εμφανής και ιδιαίτερα επιβαρυντική. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η εκτεταμένη καύση ξύλων σε τζάκια καθ' όλη τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου του 2012 – 2013. Όπως λέει ο Βαγγέλης Γερασόπουλος, διευθυντής ερευνών στο Ινστιτούτο Ερευνών Περιβάλλοντος και Βιώσιμης του Εθνικού Αστεροσκοπείο Αθηνών,καμία ανθρωπογενής καύση δεν μπορεί να είναι απόλυτα φιλική προς το περιβάλλον.“Πρέπει όμως να δούμε όλο τον κύκλο ζωής ενός καυσίμου για να εξάγουμε συμπεράσματα. Συγκρίνοντας το φυσικό αέριο με το πετρέλαιο, συμπεραίνουμε ότι η εκπομπή θερμοκηπικών αερίων είναι σχεδόν ισοδύναμη σε επικινδυνότητα. Παρόλ' αυτά, το φυσικό αέριο...

    Δόθηκε στην κυκλοφορία από την Κυριακή μια νέα υπερταχεία γραμμή των Κινέζικων Σιδηροδρόμων. Έχει μήκος 287 χλμ., συνδέει επαρχιακή μεγαλούπολη της ΝΑ Κίνας με θαλάσσιο τουριστικό θέρετρο και θα εξυπηρετεί 3.5 εκατ. επιβάτες το χρόνο. Προβλέπονται πέντε δρομολόγια την ημέρα και η ταχύτητα των συρμών ορίστηκε 300 χλμ. την ώρα, μολονότι θα μπορεί να αναπτύξουν και 350 χλμ. την ώρα. Η νέα γραμμή είναι η 34η υπερταχείας κυκλοφορίας, συμπληρώνει το σύστημα υπερταχείας σιδηροδρομικής κίνησης 10.210 χλμ.--περίπου το ένα δέκατο του συνόλου των σιδηροδρομικών γραμμών της Κίνας--και θα αποτελέσει βασικό κόμβο στην προέκταση του δικτύου υπερταχείας κυκλοφορίας το οποίο ως το 2020 έχει σχεδιαστεί να επεκταθεί σε 21.650 χλμ. για την εξυπηρέτηση ως 120 εκατ. επιβατών. πηγή    

   Τα αερολύματα συμβάλουν στον σχηματισμό μεγάλων νεφών που ζουν μεγάλο χρονικό διάστημα Μια ακόμη αρνητική επίπτωση της μόλυνσης του αέρα εντόπισαν ερευνητές στις ΗΠΑ. Χρησιμοποιώντας δεδομένα για τα νέφη από περιοχές του Ειρηνικού Ωκεανού, της Κίνας και των ΗΠΑ ειδικοί του Νοτιοδυτικού Εθνικού Εργαστηρίου του Ειρηνικού πραγματοποίησαν προσομοιώσεις. Τα αποτελέσματα των προσομοιώσεων έδειξαν ότι η κακή ποιότητα του αέρα προκαλεί ένα είδος «μετάλλαξης» στα νέφη.   Σχηματίζονται μεγαλύτερα σε μέγεθος (έκταση, πάχος κλπ) νέφη τα οποία κινούνται αργά και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Αυτό με τη σειρά του έχει ως αποτέλεσμα τα νέφη αυτά να «τροφοδοτούν» καταιγίδες αυξάνοντας αξιοσημείωτα την ένταση τους. Επιπλέον τα μεγάλα σε μέγεθος και αργής κίνησης νέφη παγιδεύουν τη θερμότητα...