H αντίστροφη μέτρηση για το πρότζεκτ TAP ξεκίνησε, καθώς οι επίσημες ανακοινώσεις για την επιλογή του αγωγού που θα μεταφέρει το αζέρικο αέριο στην Ευρώπη αναμένονται την Παρασκευή, αλλά οι κυβερνήσεις των εμπλεκόμενων χωρών θα ενημερωθούν την Τετάρτη από τους εκπροσώπους της κοινοπραξίας Σαχ Ντενίζ, οι οποίοι είναι πιθανόν σήμερα να ανακοινώσουν στις ενδιαφερόμενες εταιρείες την τελική τους απόφαση. Η επιλογή έχει ήδη γίνει, εκτιμούν οι αναλυτές και μάλιστα έχει ενημερωθεί από την περασμένη Παρασκευή, 21 Ιουνίου, ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζοζέ Εμανουέλ Μπαρόζο κατά τη συνάντηση που είχε με τον πρόεδρο του Αζερμπαϊτζάν Ιλχάμ Αλίεφ.
Ο Τransadriatic Pipeline, TAP, ο αγωγός που προωθεί η κοινοπραξία της ελβετικής εταιρείας Αxpo, της νορβηγικής Statoil με 42,5% η καθεμία και της γερμανικής E-on με 15% στη διαδρομή Ελλάδα - Αλβανία - Ιταλία, διαγωνίζεται με τον Νabucco West, πρότζεκτ με ηγέτη την αυστριακή ΟMV, για τη διοχέτευση του αζέρικου αερίου στην Κεντρική Ευρώπη, από τα τουρκο-βουλγαρικά σύνορα ως την Αυστρία μέσω Ρουμανίας και Ουγγαρίας.
Προβάδισμα
Οι φήμες για τον «νικητή» δίνουν και παίρνουν, με ορισμένες να δίνουν προβάδισμα στον TAP, ύστερα από σχετική δήλωση του πρωθυπουργού της Αλβανίας Σαλί Μπερίσα δύο ημέρες πριν από τις εκλογές και ενός δημοσιεύματος ρουμανικού σάιτ. Ωστόσο, τίποτα δεν είναι σίγουρο. Το τοπίο πιθανώς να αρχίσει να ξεκαθαρίζει σήμερα καθώς σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας Σαχ Ντενίζ, με ηγέτη τη ΒΡ, που αναπτύσσει το ομώνυμο κοίτασμα, θα ενημερώσει σήμερα στην πρεσβεία του Αζερμπαϊτζάν στη Βουδαπέστη τους επικεφαλής των δύο πρότζεκτ, του ΤΑΡ και του Nabucco West, για το αποτέλεσμα. Την Τετάρτη θα ακολουθήσουν επισκέψεις εκπροσώπων της κοινοπραξίας σε Ρώμη, Αθήνα, Τίρανα, Βουδαπέστη και ενδεχομένως και στις πρωτεύουσες των υπόλοιπων χωρών για την ενημέρωση των κυβερνήσεων. Ολες οι ενημερώσεις θα γίνουν υπό τον όρο της εμπιστευτικότητας, εν όψει της επίσημης ανακοίνωσης της 28ης Ιουνίου, όμως ένα τέτοιο μυστικό πολύ δύσκολα μπορεί να κρατηθεί.
Ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και ο κ. Αλίεφ σε δηλώσεις τους μετά τη συνάντησή τους στις Βρυξέλλες κράτησαν κλειστά τα χαρτιά τους, με τον κ. Μπαρόζο να εκφράζει την πεποίθηση ότι τελικά μπορεί να υλοποιηθούν και οι δύο αγωγοί, χωρίς όμως να αποκαλύπτει ποιος θα γίνει πρώτα και ποιος αργότερα, αφού στην πρώτη φάση, το 2017-2019, τα 10 δισ. κ.μ. αερίου που θα μπορεί να διαθέσει το νέο κοίτασμα δεν αρκούν παρά για έναν αγωγό...
Το ρουμανικό σάιτ «cursdeguvernare.ro» δίνει με ποσοστό 90%-95% τον ΤΑΡ νικητή στην κούρσα με τον Nabucco West, επικαλούμενο υψηλόβαθμο κυβερνητικό στέλεχος της χώρας, που συνδέει ευθέως τη νίκη του ΤΑΡ με την εξαγορά της ΔΕΣΦΑ από την κρατική εταιρεία του Αζερμπαϊτζάν Socar, καθώς και με το γεγονός ότι η νορβηγική Statoil μετέχει τόσο στον ΤΑΡ όσο και στην κοινοπραξία που αναπτύσσει το κοίτασμα Σαχ Ντενίζ ΙΙ. Επίσης, υπογράμμισε τη συμμετοχή της γερμανικής E-on στον ΤΑΡ, στη λογική ότι το Βερολίνο ενδιαφέρεται να ξεκινήσει η ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας.
ΔΕΣΦΑ
Από την άλλη πλευρά, το γραφείο του κ. Μπερίσα, δύο ημέρες πριν από τις εκλογές στην Αλβανία, ανακοίνωσε, με αφορμή τη συνάντηση Μπαρόζο - Αλίεφ, ότι η απόφαση είναι υπέρ του ΤΑΡ και ότι η Ελλάδα, η Αλβανία και η Ιταλία είναι οι χώρες που στηρίζουν τον συγκεκριμένο αγωγό, αφού αν επιλεγεί θα διέρχεται από τα εδάφη τους. Ωστόσο, πολύ εύκολα οι δηλώσεις αυτές μπορούν να ενταχθούν στο προεκλογικό κλίμα της γειτονικής χώρας.
Η ελληνική κυβέρνηση μέχρι στιγμής δεν έχει ενδώσει σε προγνωστικά, μένοντας στις δηλώσεις του υφυπουργού Ενέργειας Μάκη Παπαγεωργίου της περασμένης εβδομάδας, ο οποίος άφησε να εννοηθεί ότι η εξαγορά της ΔΕΣΦΑ από τη Socar αποτελεί πρόκριμα για τον ΤΑΡ. Ανακοινώθηκε, ωστόσο, η συμφωνία της «φιλοξενούσας χώρας»-host agreement- που οριστικοποιήθηκε και θα υπογραφεί αύριο Τετάρτη με τους εκπροσώπους της Transadriatic Pipeline (TAP). Την ίδια ημέρα αναμένεται στην Αθήνα και η επίσκεψη υψηλόβαθμου στελέχους της κοινοπραξίας Σαχ Ντενίζ για να ενημερώσει την κυβέρνηση για το αποτέλεσμα. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πώς η κυβέρνηση θα υπογράψει τη συμφωνία «φιλοξενούσας χώρας» με τον TAP αν έχει χάσει τη μάχη για τη διέλευση του αζέρικου αερίου, όμως η ημερομηνία της 26ης Ιουνίου είχε κλείσει από την περασμένη Τετάρτη, όπως αναφέρουν έγκυρες πηγές, πριν από τις τελευταίες πολιτικές εξελίξεις και πριν «κλείσει» το ραντεβού με την κοινοπραξία.
Συμφωνία
Η συμφωνία διασφαλίζει τη σταθερότητα του επενδυτικού κλίματος για τον TAP. «Οι τελευταίες εξελίξεις στον ενεργειακό τομέα ενισχύουν τις προσπάθειες της κυβέρνησης για την ενίσχυση της γεωπολιτικής θέσης της Ελλάδος και επιβεβαιώνουν το επενδυτικό ενδιαφέρον που υπάρχει ξανά για τη χώρα», δήλωσε ο κ. Παπαγεωργίου.
Ανάλογες συμφωνίες, host agreement, έχουν υπογράψει και άλλες χώρες από τις οποίες θα διέρχεται ο ΤΑΡ ή ο Nabucco West.
Το Μέγαρο Μαξίμου «ποντάρει» πολιτικά στον ΤΑΡ και στην πώληση της ΔΕΣΦΑ στους Αζέρους για να αναστρέψει το κλίμα των τελευταίων ημερών. Προσπαθεί να κρατήσει χαμηλούς τόνους, γιατί δεν θέλει να επαναληφθεί το «Βατερλό» της ΔΕΠΑ, σε περίπτωση που το αποτέλεσμα για τον TAP είναι αρνητικό, κάτι που, δεδομένης της συγκυρίας, πολιτικά και επικοινωνιακά θα είναι δύσκολο να διαχειριστεί ούτως ή άλλως.
Από την άλλη πλευρά, είναι σαφής η προσπάθεια που καταβάλει η κυβέρνηση να συνδέσει την πώληση της ΔΕΣΦΑ στη Socar με τον ΤΑΡ και όπως αναφέρουν ορισμένοι αναλυτές σε αυτό πιθανά οφείλεται και το γεγονός ότι, την περασμένη Πέμπτη, το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ εξέφρασε μεν την ικανοποίησή του για την προσφορά των Αζέρων, δεν έλαβε, όμως, απόφαση, αναμένοντας να οριστικοποιηθούν κάποια τεχνικά ζητήματα.
πηγή imerisia.gr